Umberto Nobile, le héros de glace qui est arrivé le premier au pôle Nord

De Federico Quagliuolo
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Il y a ceux qui lisent des livres, ceux qui voient des films avec des intrigues épiques, des effets spéciaux, des chutes, des plans et des trucs de héros. Il y a ceux à la place, perdu dans la glace, il a combattu avec la mort sérieusement.

Pendant que l'Italie chantait avec Celentano Et De André et le monde s'est levé yeux semblant extraterrestres ; comme il est mort Aldo Moro et nous avons fêté le Pape Jean-Paul II, presque un vieil homme est mort en silence à Rome centenaire, tel Umberto Nobile, qui à Naples n'a probablement pas été assez honoré.
Qui était?

Il a partagé avec Cristoforo Colombo le nom de famille d'origine ligurienne et d'amour pour les voyages, mais est né à Lauro, en Irpinie, en 1885 d'une famille ébolitaine. A précisément vu la lumière un Laurier et a vécu une bonne partie de sa vie à Naples, où il était Professeur deIngénierie aéronautique chez Federico II depuis trente ans. Bref, Nobile était le résumé de toutes les excellences de notre Campanie.

Nobile Mussolini
Umberto Nobile avec Mussolini lors de l'inauguration de l'expédition Norge

Umberto Nobile et la première exploration

Ils étaient les années 1920, l'époque des grandes explorations, de l'Afrique des Pharaons et de l'Amérique des Mayas.
Nobile voulait aller plus haut. Il voulait être le premier homme à découvrez le pôle Nord: il a étudié et conçu pendant des années un dirigeable capable de supporter un voyage aux limites du monde. Je l'appelle "Norvège"Et, après de nombreux vols d'essai, il s'embarqua à Rome sans savoir où le destin le mènerait, avec peu d'espoir et beaucoup scepticisme par des scientifiques.

Les seuls qui croyaient en cette expédition étaient le légendaire explorateur Roald Amundsen, qui dix ans plus tôt avait atteint le pôle Sud et il avait identifié en Nobile un excellent soutien pour le voyage, comptant également sur l'américain Ellsworth, riche financier de la mission.
Des heures, des jours, des semaines se sont écoulées entre les tempêtes, la glace et le givre dans la salle métallique du dirigeable, entre les mesures et la terreur. Mais l'Homme a vaincu les dieux de la glace : en 1926 a été mis là Drapeau italien au pôle Nord.

Il dirigibile di Nobile che arriva al Polo Nord
Le dirigeable de Nobile arrivant au pôle Nord

Mais la vie n'est pas facile: le collègue norvégien Amundsen fut catégorique sur l'attribution des mérites de l'expédition, déclarant "Umberto Noble? C'était un simple chauffeur !". Le Norvégien a expliqué qu'il avait embauché un technicien pour une mission dont il rêvait et qu'il désirait ardemment, qui l'aurait consacré comme le plus grand explorateur de tous les temps: Amundsen fut en effet le premier homme à avoir touché les deux pôles de la Terre, une des plus grandes gloires depuis l'époque de Christophe Colomb.

Le fier Italien ne voulait pas accepter l'idée d'être rappelé comme un acteur de soutien et la réponse de Nobile est venue rapidement : "Amundsen ? Un passager dont le seul mérite était l'idée d'atteindre le pôle Nord“.
Et, tandis que la propagande fasciste couvrait le héros italien d'or et de lauriers, le reste du monde célébrait le scientifique norvégien : Nobile était agité, déçu. Mourir en "second" aurait été un immense affront à son personnage.

Umberto Nobile Ingegneria
La plaque commémorative d'Umberto Nobile à la Faculté de génie

La vengeance et le désastre

Digne fils du peuple d'Irpinia, il fut fier: après le désespoir, il a décidé de retour au Pôle Nord démontrer au monde la vraie valeur de sa mission scientifique.
Italo Balbo, le ministre de l'Armée de l'Air, était mécontent de la la satisfaction qui suscita les exploits de l'aviateur : il vit en lui un ennemi politique à éliminer. D'autre part, il était également très sceptique quant à la matériel technique utilisé pour l'expédition : je dirigeables, à son avis, étaient un à moitié inutilisable et technologiquement très vieux.
Umberto Nobile était cependant tête de mule. Et, sans le soutien économique du gouvernement, les fonds étaient encore à peine levés pour repartir avec un nouveau dirigeable, Italie, fondé par La municipalité de Milan.
La nouvelle expédition aurait eu un but non seulement exploratoire, mais aussi plus strictement scientifique, d'étudier les terres polaires.

le nouveau voyage ce fut de nouveau la glace, les tempêtes, la peur et les accidents, jusqu'à ce que, pour un Fatalité, le gouvernail se figea et la cage de fer s'envola dans la mer gelée, en un lieu indéterminé.
Umberto Nobile a été sauvé avec huit autres personnes, qui, avec les dernières provisions et avec un rideau rouge récupérés de la carcasse du navire, ils se sont abrités dans la neige. Terrifiés, à on ne sait quel endroit parmi les glaces, ils eurent quelques rations de nourriture et les derniers coups de revolver, avec lesquels un ours polaire a également été tué.

Umberto Nobile, l'eroe del ghiaccio che arrivò per primo al Polo Nord
Nobile avec son chien Titina, la mascotte de toutes les expéditions. L'aviateur était un grand amateur de chiens

De retour en Italie, la condamnation à mort

Ils sont passés cinquante longs jours entre froid et privation, mais, lorsque les provisions furent terminées et que la mort fut proche, un avion de reconnaissance suédois arriva qui a sauvé le héros de la glace.
En attendant Amundsen, le scientifique norvégien avec qui Nobile avait eu de vifs désaccords quelques années plus tôt, lorsqu'il a appris que son ancien compagnon de voyage s'était perdu dans les glaces, il est parti avec un avion vers son Rechercher, mais mort dans une tempête: une tragédie dans une tragédie.
Nobile pensait que le pire était passé, mais les ennuis venaient de commencer.
De retour en Italie, balbo a exigé le Peine de mort pour le soldat, coupable d'avoir abandonné le reste de l'équipage à une mort certaine pour un exploit fou, quittant le navire en premier. La loi stipule en effet que le capitaine quitte le navire en dernier, prescription effectivement rompue par le commandant de l'Irpinia.
Plus généralement, la propagande fasciste, qui quelques années plus tôt l'avait élevé au rang de héros national, tourne le dos au sort du capitaine.

L'avventura di Nobile fu così appassionante da ispirare addirittura un film, "La Tenda Rossa", con un giovane Sean Connery
L'aventure d'Umberto Nobile était si excitante qu'elle a même inspiré un film, "The Red Tent", avec un jeune Sean Connery

Umberto Nobile, réfugié en Russie

Traité comme un Schettino la glace ante litteram, Noble, dégradé et aigri, échappant déjà à la mort, il ne voulait pas perdre la vie : il s'embarqua comme réfugié dans Russie, dans lequel il est devenu célèbre et apprécié.

L'Union soviétique l'a même nommé Héro national et encore aujourd'hui c'est un personnage très célèbre, à tel point qu'il a incité certains aviateurs russes à imiter le premier vol de Nobile dans les glaces avec une mission qui a débuté en mai 2016, exactement quatre-vingt-dix ans après la mission italienne.
Vingt ans plus tard, l'Italie républicaine l'accueille à nouveau et Nobile, en 1966, il est réhabilité.

En 2009, le "Tour Nobile-Amundsen“, Une station scientifique qui honore la mémoire des deux scientifiques. Aujourd'hui, à la Faculté d'Ingénierie de Piazzale Tecchio, devant l'Aula Magna, il y a une plaque commémorant son long service en tant que professeur deUniversité de Naples.
Dans son pays natal, Laurier, un musée a été créé pour honorer la mémoire d'Umberto Nobile et Naples, d'autre part, s'est installé à proximité de Villa Pignatelli une section contenant de nombreuses découvertes de son expédition en Italie.

-Federico Quagliuolo
Grâce à Davide Agnocchetti pour nous avoir suggéré ce merveilleux personnage

PS

balbo il meurt en Afrique en 1940 : son avion est touché par erreur par un tir ami de la DCA italienne.
Cependant, il faut aussi dire que le le temps a donné raison à Balbo sur la diatribe technologique : l'incident de Hindenburg, qui eut lieu quelques années après l'expédition d'Italie, fut le dernier acte de l'ère des avions gigantesques.

Umberto Nobile, l'eroe del ghiaccio che arrivò per primo al Polo Nord
Noble maintenant vieux. Source : Rai Storia
Umberto Nobile, l'eroe del ghiaccio che arrivò per primo al Polo Nord
La catastrophe du Hindenburg

Les références:
https://www.ilcittadinomb.it/stories/Cronaca/umberto-nobile-leroe-del-polo-nord-e-cittadino-onorario-di-monza_1333561_11/
https://www.istitutonobile.it/gen-umberto-nobile/
http://www.treccani.it/enciclopedia/umberto-nobile/

http://www.aerostati.it/nobile.htm
https://www.raicultura.it/storia/foto/2019/03/Umberto-Nobile-10e3485b-5d74-4a83-a3c7-d156de724f71.html

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3 commentaires

Fabrice Romano Genovese 19 août 2016 - 0:22

En fait, l'expédition Norge était voulue par Amundsen et non par Nobile. Amundsen a commandé l'expédition et la construction du Norge et en effet, c'est Amundsen lui-même qui a demandé par contrat au constructeur que Nobile soit le pilote. Amundsen était le chef incontesté de l'expédition depuis le tout début (ayant déjà conquis le pôle Sud des années plus tôt). Nobile a supervisé la partie italienne de l'équipage Norge. Franchement, faire passer Amundsen, qui est probablement le plus grand explorateur du XXe siècle, pour un petit garçon rancunier qui se soucie des découvertes des autres, cela me semble soit un acte de pure ignorance, soit, pire, un acte de mauvaise foi.

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Vincenzo 2 juin 2020 - 20:37

Un Like à ces grands hommes pas de contestations mais un merci..

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Assia Baiamonte 4 juin 2020 - 13:27

Merci d'avoir si bien reconstitué l'histoire déroutante dans ma tête

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