那不勒斯的城门是 26

莱昂纳多夸廖洛

那不勒斯古老而分层的城墙现在几乎完全消失了,只剩下非常短的部分,夹在建筑物之间,通常状况不佳。很久以前,城墙有26座城门和28座城楼!

那不勒斯的一些城门今天仍然可见:

圣热纳罗门

那不勒斯城门之间, 最古老的到达我们.然而,建于 10 世纪上半叶,它的位置并不总是一样:随着城墙的扩展,几个世纪以来和王国的各种统治,门的位置比原来的布局更靠前。今天仍然可见,周围环绕着古老的建筑,它的名字源于从它开始的道路通向非常古老的 圣热纳罗地下墓穴卡波迪蒙特,仍然存在并对游客开放。在门外,有 via Foria 和 Rione Sanità 的入口。门上方的壁画是艺术家马蒂亚·普雷蒂(Mattia Preti)在 1656 年瘟疫流行后创作的,作为前投票。画家被迫在那不勒斯的大门上进行这幅壁画和其他壁画,其中圣热纳罗门是最后一个来到我们这里的,因为这是对他的惩罚:事实上,他他犯有谋杀一名西班牙士兵的罪行,如果他想挽救自己的生命,他应该提供他的艺术作品。 1659 年添加了圣盖塔诺半身像。

Porte di Napoli Porta San Gennaro
圣热纳罗门

波塔诺拉纳

建于元朝时期 阿拉贡语,目前位于同名广场,建于 统一后时期, 建于 替换 另一扇门,位于今天阿斯卡西医院所在的位置附近。它仍然有两座厚厚的圆柱形塔楼和一段完整的墙壁,其中其他部分是可见的,以及相邻的横杆之间的其他塔楼的剩余部分 加里波第广场。 它装饰着马背上的 Ferrante d'Aragona 浮雕。

Porte di Napoli: Porta Nolana
Porta Nolana 在一张老式照片中。马背上费兰特的浮雕位于那不勒斯市的大理石纹章上方

卡普阿纳门

建于 1488 年 Porta Nolana 之后,它是 那不勒斯最雄伟壮观的城门,位于卡斯泰尔卡普阿诺附近。由朱利亚诺·达·迈亚诺(Giuliano da Maiano)设计,白色大理石拱门和两侧的两座圆柱塔仍然可见,但不再有浮雕描绘 费兰特·达拉戈纳, 在原始项目中预见到,因为它在皇帝访问之际被移除 查理五世 1535 年在那不勒斯。

在 via Cesare Rosaroll 他们可以看到 墙壁和塔的残余物。 在路的尽头,穿越 通过福里亚,你仍然可以看到军营内有两座塔楼 加里波第. Aragonese 城墙在该区域结束,因为它们与预先存在的城墙相连,这些城墙沿 Foria 路稍远一点,包括 Porta San Gennaro,再往左拐,就是 Port'Alba。

关于它的名字,有两个更受认可的假设:它转向卡普阿,这是最合理的,而第二个涉及卡普阿诺贵族家族的参与,现在已经灭绝,在建设进入城市的任务是保卫它免受敌人的入侵。

Porta Capuana
Porta Capuana 在 19 世纪末,在 20 世纪 30 年代纪念碑被隔离之前,为了建造同名广场而拆除了覆盖它的建筑物。

Port'Alba,那不勒斯最著名的大门

也称为“修斯切拉门“,由于在古代, 菜园里的各种树木 那是它现在所在的地方 但丁广场 和相邻的建筑物,是最近的建筑物之一。事实上,它是在 1625 年由一位后裔的遗嘱建造的。 唐·佩德罗,托莱多的安东尼奥·阿尔瓦雷斯,阿尔巴公爵,这扇门的名字来源于他。它的建造首先是为了方便现在的“历史中心”与周边地区之间的交通。

事实上,在它建成之前, 市民过去常常穿过墙上的一个洞,专为避免长途步行而设计。然而,今天,该结构不再是原来的结构,而是 1797 年翻修的结果,其中包括增加了 圣盖塔诺雕像 在顶部,以前出现在另一扇门上,现在不再出现:Porta Reale。

Port'alba
插图中的阿尔巴港。

那不勒斯的大门 消失,另一方面,它们是:

船用门

那不勒斯的大门面向大海 他们甚至是 十六,现在几乎全部在翻修和以前的时期之间拆除,港口和城市的海岸经历了无数次的翻修。尽管城墙在 1900 年代初被完全拆除,但提到古代城门的地名参考文献在 战后重建.

马萨之门: 之所以这么称呼,是因为在满载来自马萨鲁布伦塞的水果、葡萄酒和奶制品的商船的登陆点前,今天还有一条街道以他的名字命名。

胭脂红门: 古老的门离更古老的市场广场不远,建于 1484 年,靠近 胭脂红城堡,其中只有少数墙壁,塔楼和地下室的部分碎片,在拆除一段安茹城墙和填海后,今天仍然存在。它的建设是费兰特达拉戈纳摄政城墙扩建干预的一部分。

制革厂的门: 之所以这样称呼,是因为它俯瞰了市场广场附近的当前 Vico Vacche alla Conceria。这个名字暗示了在古代,一个加工生皮的地方。

圣玛丽亚门:它位于已不复存在的 Vico Santa Maria Appearente al Mercato 附近。附近有一条同名街道 科索·维托里奥·埃马努埃莱二世.

曼陀罗之门:在不再存在的 Vico Mandrone 附近,可能此时商船将牛群下船,将它们引导到附近的屠宰场。

鱼之门:这可能是当天的渔获物被卸载的地方,位于通过 Carlo Troya 和 via 的 Risorgimento 附近 安东尼奥·夏洛亚,靠近 Borgo degli Orefici。

卡普托港: 一个家庭 阿马尔菲海岸 它变得如此重要,以至于它拥有一个拥有自己名字的港口,可能与它自己的商业码头有关。

奥利瓦雷斯之门:它的历史与 Porta Caputo 的历史相似,因为它是由阿里戈·古斯曼 (Arrigo Gusman)、奥利瓦雷斯伯爵 (Count d'Olivares) 在唐佩德罗 (Don Pedro) 摄政期间建造的。在 Corso Umberto 附近,仍有一条 Via Conte Olivares 值得纪念。

还有其他门: 盐刺的, 中间, 圣安德烈亚, 葡萄酒海军的, 小码头的 (你恨 波托萨尔沃), 酸橙跳蚤.

在那不勒斯的海上大门中,除了 Porta del Carmine 之外,还有一个数百年来未被使用的大门,因为它被整合到一座建筑物中: 托尔涅里门,他在 piperno 的拱门 今天是酒吧的入口 在 Via Marina 上,在 Via Duomo 的拐角处。

Porte di Napoli Porta Tornieri
来自谷歌地图的 Porta dei Tornieri 遗迹。今天,它设有酒吧的入口。

那不勒斯的这些城门大部分都因为在城市现代化的要求下缺乏使用而被拆除 波旁王朝查理三世,在 18 世纪上半叶。

市场大门

位于之间 胭脂红城堡 并且通过 Sopramuro,在广场 Mercato 的阿拉贡墙壁内进行了翻新,建于 14 世纪。

Porta Mercato
红色,通过 Sopramuro,今天仍然存在。

Posillipo门

位于一个明确的地方 异常的 与那不勒斯的其他城门相比,它位于城市的历史中心: 通往古村落的门户 它站在今天通过曼佐尼大街穿过的山上,特别是在索道附近。与波西利波建筑的优雅风格相比,今天仍然保留着一条街道和几座完全不同的古建筑,以纪念该地区古老而卑微的起源。

Porta Posillipo
从通过 di Porta Posillipo 查看。莱昂纳多·夸廖洛摄

君士坦丁堡门

它建于 14 世纪,位于 Celestini 修道院附近,即今天的 San Pietro a Majella 温室。最初名为“多诺索“从拉丁语表达的意大利化,它首先被安茹人取代,并由此重新命名”圣安东内洛“,然后是唐·佩德罗(Don Pedro),他通过圣玛丽亚·迪·科斯坦蒂诺波利(Santa Maria di Costantinopoli)将它带到了水流附近,它由此得名。它于 1852 年被拆除。

Le porte di Napoli erano 26

皇家之门

建于 13 世纪,名称为 Porta Cumana,靠近现在的 Via Benedetto Croce,后来移至 Piazza del Gesù 附近,并于 1536 年更名为 Porta Reale。它于 1775 年被拆除,因为它不再有用并阻碍了建筑的建设更宽的道路。在但丁广场之后,通过托莱多有两个纪念它的牌匾:

彼得罗·托莱多,维拉弗兰卡侯爵,查理五世总督,这座城墙较宽的著名城市。皇家之门从尼罗河区搬到这里 (尼洛广场周边地区),后来搬到了Porta Donnorso。建通过托莱多,从这里可以看到海景。 Grotta Puteolana 恢复了更加高雅的外观,为总督建造了 aual,为治安官建造了衙门,以保护山顶上的公民。他做了22年的总督。对于菲利普四世国王的总督阿尔巴公爵安东尼奥·托莱多(Antonio Toledo),他效法他叔叔在他父亲身边的美德,考虑到如此巨大的利益,他们给予了。 1628 年。

在斐迪南四世(Ferdinand IV)的领导下,七位负责城墙和渡槽的人决定拆除狭窄且几乎对扩大的城市空间感到厌烦的皇家门,然后从重要的维亚大道的角度移除了景观托莱多和购买,我将附近的建筑物夷为平地,以拓宽街道。 1775 年。

Le porte di Napoli erano 26

门麦地那

那不勒斯的最后一道城门 按建造顺序:它建于 1640 年 1873年拆除.后者留下的最后痕迹是库马纳车站前一座建筑物上的牌匾 蒙特桑托,其内容为“正是在这个地方,麦地那是由那个名字的总督在 MDCXL 年建造的。 MDCCCLXXIII 年销毁供公众使用“.

在后者附近,矗立着十四世纪 门 Pertuccia,然后在城墙扩建时搬迁,大概在皇宫附近,改名为圣精神门,但在 1563 年再次扩建城墙和建造基艾亚门时被拆除,靠近当前通过 Gaetano Filangieri。它于 1782 年被拆除。

——莱昂纳多·夸廖洛

要了解更多信息:

那不勒斯的街道“吉诺·多利亚

现代城市中古老那不勒斯的街道”,作者:A. D'Ambrosio

哈佛图书馆

那不勒斯贵族

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